官方微信视频号
kaiyun官网登录入口-入门即高配 全新领克07 EM-P上市限时价13.98万元起
时间：2025-10-28
【kaiyun科技消息】9月25日晚，定位都市科技智混轿车的全新领克07 EM-P正式上市。共有126长续航Max、126长续航Ultra、126长续航Ultra H7三款配置版本，上市限时价13.98万元起。
全新领克07 EM-P承袭家族式The Next Day设计语言，将时尚感、力量感、运动感贯穿车身。极光银与琉光紫两款新车色，在阳光下更显高级，更显品味。在内饰配色、用料细节上，全新领克07 EM-P看齐豪华品牌，新增暗影红配色，完美结合豪华与性能；采用高级Nappa真皮包覆，触感柔软细腻，更讨年轻用户喜爱。
全新领克07 EM-P后排头部、膝部空间均有提升。全车29处储物空间，大小物品随取随放。前排云感舒压座椅针对身体不同位置做发泡硬度区分，软硬科学分布，兼顾舒适性与支撑性。186mm x 76mm柔光大化妆镜配备200mm x 90mm超大环形灯光，光线自然，随时随地都能画出最佳妆容，展现最佳状态。
全新领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2系统，采用灵动桌面卡片与双小窗模式设计，简化交互层级，更易获取关键信息；配合算力强大的高通骁龙8295芯片，无论是多应用同开还是界面切换，皆丝滑流畅。
LYNK Flyme Auto 2还拥有更丰富的生态应用，支持应用中心、移动空间及浏览器快捷应用。值得一提的是，用户还可DIY专属场景，生成分享码直接分享车友，一键复刻同款场景体验。
依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、阶跃多模态模型，赋予座舱更强的感知与理解能力，能够精准判断用户情绪，自适应切换对话风格，陪你一起开心，也能为你解忧，实现真正自然的超拟人交互；一句话输出，即可生成完整出行攻略，进化为够聪明、懂应变的出行知己。
LYNK Flyme Auto 2致力于打造全手机生态友好的车机系统，支持 ICCOA1.6（小米/oppo/Vivo）、HiCar、CarPlay（后续OTA）等多款手机生态互联，手机视频、导航路线无缝流转到车载大屏，带来更丰富的手车互联体验。同时，LYNK Flyme Auto 2还支持PS5、Switch等外设有线接入，在停车休憩时享受沉浸游戏体验，将座舱变为随行娱乐空间。
全新领克07 EM-P以好硬件+好音源+好调校，为用户打造百万级沉浸声场。全系标配国产自研第一梯队的Lynk Sound聆境之声·沉浸音响系统，搭载23个扬声器，额定功率达到1260W，采用7.1.4.2声道布局，经由国内顶尖音响团队调校，打造出更加立体、更具环绕感的音效体验。同时，新车也为极致音乐发烧友提供了23扬哈曼卡顿豪华音响系统配置选项，带来更饱满、更震撼的听觉盛宴。
针对长途疲惫、早晚高峰通勤拥堵、停车困难等现代出行焦虑，全新领克07 EM-P以一套覆盖全域、贯穿行泊全流程的辅助驾驶方案作出解答。新车全系标配激光雷达和Orin-Y芯片，匹配千里浩瀚辅助驾驶H5方案，支持无图城市NOA领航驾驶辅助，覆盖全国100%城市，乡道、村道都能用，有路就能开；搭载全场景泊车辅助，轻松应对断头路车位、无划线车位、机械车位等30+复杂停车场景，指尖轻触即可完成泊车，让停车不再有心理负担。
为满足对科技智能化体验有极致追求的用户，126长续航Ultra H7版本搭载行业首款AI辅助驾驶芯片Thor-U芯片，算力高达700TOPS，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，未来可实现“满血版车位到车位”功能，实现从城市道路到泊车场景的“无缝衔接体验”。超前软硬件储备，为未来实现更多功能铺平道路。
领克07 EM-P搭载1.5T Evo全新电混专用引擎，热效率高达47.26%，行业量产最高，CLTC馈电油耗仅3.72L/100km，兼顾动力与燃油经济性，每年节省近3000元油费开支。
电池方面，全新领克07 EM-P焕新搭载宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池，-20℃能量保持率≥88%，冬季续航不再虚；SOC 30%到80%充电时间最快仅需18min，缩短了30%充电等待时间，充得快，也耐跑。新车CLTC综合续航里程达到1450km，长途远行无需频繁加油充电。同时，电池采用无热蔓延NTP技术，主被动多维度防护，并采用冷媒直冷技术，在提升安全性的同时，还能降低整车能耗。
全新领克07 EM-P在延续冠军级驾控基因之上，进一步提升品质，配备液压可变阻尼悬架，颠簸路面能够更好地吸收冲击，高速转弯提供较更强的支撑。同时，CST舒适制动系统的加入，能够有效抑制“刹车点头”现象，频繁启停也不会晕车。
全新领克07 EM-P支持最高生效时速高达130km/h的G-AES通用障碍物紧急避让辅助和AEB前向碰撞减缓功能，均为行业领先。在被动安全方面，全新领克07 EM-P A柱、B柱以及四门防撞梁区域的加强板强度高达2000MPa，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，铸就坚固“堡垒”，防止乘员舱被入侵，守住安全底线。座舱选材极为考究，遵循0有害溶剂、0沥青、0杂棉的“三0”原则，杜绝有害物质，为老人、小孩营造安心乘坐空间。
版权所有，未经许可不得转载
-kaiyun官网登录入口推荐新闻
-
上研院与睿尔曼牵手共同打造具身智能高质量标准化数据集训练场
2025-08-19 -
第一届上海市机器人等数字技术专业职称申报政策宣讲会顺利召开
2025-08-14 -
云上鏖战，智造未来——第十届 “创客中国”智能机器人中小企业创新创业大赛半决赛圆满收官，48强团队晋级总决赛！
2025-08-13 -
国家标准《工业机器人静电安全规范》等三项标准工作启动
2025-05-07 -
关于征集第十届“创客中国”智能机器人中小企业创新创业大赛评委的通知
2025-04-29 -
共探高质量、发布新成果——2025人形机器人产业高质量发展论坛顺利召开
2025-04-27 -
镇江市党政代表团一行赴机器人kaiyun开云考察
2025-04-25 -
定立场，测关节，论数据-全国人形机器人检测认证工作组2025年第二次会议于深圳顺利召开
2025-04-25 -
我院承办的第十届“创客中国”智能机器人中小企业创新创业大赛新闻发布会顺利召开
2025-04-18 -
福州人形机器人训练场启动并接入国家级测评平台
2025-04-15 -
安全性能国际接轨启新章——工业机器人CR认证新规研讨于沪召开
2025-04-15 -
政企携手谋新篇---上电科领导西南行暨卡诺普机器人全系列产品CR认证签约仪式在蓉举行
2025-03-12 -
市科委主任骆大进调研机器人kaiyun开云：肯定成绩，寄予厚望
2025-03-10 -
行业观察丨马斯克：Optimus人形机器人或将超越特斯拉汽车业务
2025-08-06 -
ABB全系列机器人CR认证战略合作签约
2025-02-25 -
KUKA机器人再添新认证
2025-01-27 -
国评中心与京沪两地人形机器人共建创新中心共同举办人形机器人产业发展论坛
2024-11-20 -
人形机器人检测认证工作组正式成立
2024-11-22 -
守安全底线、 保本体可靠、促智能发展，全国人形机器人检测认证工作组会议顺利召开
2025-02-27 -
我院专家获得"机器人"领域国际电工标准化1906奖
2024-10-14 -
国评中心(总部)为安川颁发机器人洁净级认证证书！
2024-09-25 -
JAKA拿下协作机器人全系列CR认证“001”证书
2024-09-19 -
KUKA全系列机器人获得CR认证
2024-09-14 -
2024世界机器人大会机器人行业规范检测与技术分论坛在京圆满举行
2024-08-25 -
国评中心（总部）北京测评中心正式揭牌！
2024-08-24 -
首届智能机器人分级分类评价创新论坛在上海召开
2024-07-05 -
上海成立机器人概念验证中心
2024-06-25 -
【研发成果】轻量化、模块化、智能化的移动机器人面市！
2024-06-20 -
机器人赛道逐渐拓宽，人形机器人正当时？
2024-07-01 -
【祝贺】艾利特CS系列协作机器人通过100000小时MTBF测评！
2024-01-03 -
协作无界，“加”速未来—2023首届中国（盐城）机器人+新能源产业发展大会在盐城顺利召开
2023-12-25
